2025年5月22日，小米自动发布了其第一张SUV -小米Yu7，在中文中宣布为“ Yu 7”，意思是“逆风行走”。根据官方介绍，小米汽车的第一辆SUV是“小米Yu7”作为“豪华高性能SUV”的定位，也是小米Auto为高级精英时代创建的高级SUV。它将在7月正式推出。在设计方面，小米Yu7和Su7具有彼此一致的家庭设计，并且也有非常独特的功能。它们不仅具有优雅的形状和高性能，而且还提供了一种奢华和舒适感。同时，他们拥有先进的智能技术。在设计，驾驶舱，安全性和强大的智能性能方面，小米Yu7到处带来新的产品体验。目前，小米Yu7的外观已正式抬起，现在房子对现实生活中的图片提供了热烈的赞赏！关于小米Yu7 Max产品的大小小米Yu7的位置为中型和大型SUV，长度，宽度和高度分别为4999毫米，1996毫米和1600毫米，轴距为3000 mm，轴距为3000毫米，并采用了3x车轮轴比，2.1倍的高度，以及1.25x的高度，以及1.25x;它也有一个1：30的汇总。超长的L113（前轮胎的中心点和脚的接触点与刹车踏板之间的距离）。也可以使用详细的设计，小米Yu7使用空心的大灯。°超宽角度已升级。 Halo Willights还基于家庭设计会进行更多影响的视觉升级。尾灯被压入角落，这与SUV体的更高姿势相对应，从而增加了后方的稳定感和力量。光环尾灯还使用632 nm长度长度的超红色灯，对夜间交通更具吸引力。在空气动力学方面，小米Yu7具有10组型气管和19个空气插座。整个车辆将在40套以上的空气阻力上进行优化，最终的CD空气电阻为0.245，以及全新的倒置门旋钮。小米Yu7目前有三种颜色，尤其是宝石绿色，钛金属颜色和熔岩橙。此时实际拍摄的这种宝石绿色配色方案受到哥伦比亚祖母绿的启发。为了恢复珠宝的高端质地，与上一张SU7中的绿鹦鹉相比，它具有更高的饱和度和更活跃极端主义者。此外，该汽车涂料还使用双层和三组颜色罐的彩色油漆，使整个汽车在光校正下富有变化，灵活和高级。就驾驶舱而言，小米Yu7是第一个大规模生产的小米天际线屏幕全景显示，并且还使用前双零重力座椅和电动可调节后排座椅。Tiyakiiseats用户具有舒适的乘车体验。给内部赋予浅色松石灰，以及深色的珊瑚橙色和黄昏蓝色。在详细信息方面，YU7全卡宾高频接触表面被100％轻轻涂覆，并获得了Oeko-Tex一流的国际认证，并且座椅上覆盖着皮革Nappa。此外，小米Yu7的前排使用双重重力座椅进行基本和副驾驶，从而支持单击撒谎并匹配10分按摩；后排使用135°豪华电动休息室，该椅子支持电动无台式调整，并且可以移动在100°坐姿和135°躺在位置之间。在与机舱技术的接触方面，小米Yu7保持了16.1 -Pulgada中央控制屏幕的中央控制和小米SU7屏幕的后部扩展，还添加了小米天际线全景显示器和移动控制屏幕的后部 - 使用3个Mini LED屏幕，通过“全景曲面式屏障”领域，可以看到黑色的幕布。小米天际线屏幕具有1.1 m的超宽显示，108 ppd超视视网膜高清显示屏，并且视觉高潮为1200 Nit。在存储空间方面，小米YU7存储容量为1970升，包括后备箱的体积为141升，躯干体积为678升，后备箱后院的1758 L和机舱存储容量为71升。在性能方面，小米Yu7分为三种不同的调整，配备了小米V6和超级运动，采用了坐骑D磁铁和电压过度沉积技术，升级电模块，以优化拓扑优化算法，并将最大速度提高到22,000rpm。 YU7：单电动机后驱动器，加速000 5.88秒，峰值功率为235kW，峰值扭矩528n ・M，最大速度为240 km/h。 Yu7 Pro：双电动机四轮驱动，000 4.27秒，峰值功率365kW，峰值扭矩690N ・M，最大速度为240 km/h。 Yu7 Max：双电动机四轮驱动，000 3.23秒，峰值功率508kW，峰值扭矩866n ・M，最大速度253 km/h。小米Yu7具有三个版本 - 标准版，Pro和Max版本，其中：后轮驱动器的基本版本配备了96.3KWH磷酸锂电池，CLTC操作范围可达到835公里； Pro版本还配备了96.3kWh磷酸锂电池，但由于它是四驱动功率，因此CLTC操作范围降低到770公里；最大版本具有FOU的高性能版本R-Wheel驱动器配备了101.7kWh三元锂电池，CLTC运营范围为760公里。此外，整个小米YU7系列配备了800V碳化硅高压平台，最大充电率为5.2C，15分钟内补充最快的补货为620公里。雷·朱尼（Lei Jun）说，Yu7可以达到835公里，这是中型和大型纯电动SUV的第一个电池寿命。制动性能，小米YU7 100km/h-0的制动距离为33.9 m；在底盘调整方面，它配备了双叉骨 +后五连杆独立悬架，双腔空气弹簧 +连续阻尼可变振动等。强壮的铁。 70.5％的被动安全性已充分证明并通过了50多个被动生存绩效开发测试，包括常见试验和超标准试验，涵盖了所有C-NCAP和C-iasi碰撞标准。在EEA的电子和电气架构方面，小米Yu7采用了“四合一域控制模块”，并配备了4 nm的第三代Snapdragon 8移动平台；在辅助驾驶芯片中，小米Yu7配备了新一代的Nvidia Drive Agx Thor™车载计算平台，其工艺为4 nm，计算功率性能为700台，并首次配备了NVIDIA Blackwell Architecture。整个系列都配备了LiDAR，整个系列都配备了4D mmwave雷达，并且整个车辆配备了7台超透明的反胶水摄像头。镜头使用ALD涂料技术，模块采用的COB包装技术，整个系列都配备了Thor™芯片，1 Lidar，1 4d mmwave Radar，11高defi新摄像机和12个超声雷达。
