Xin Kuaibao新闻记者Chen Muyuan报道说，记者在第16位，在第16位，在第16章中从广州市政规划和自然资源局那里学到了质量，该质量改善了Xiajiao Interchange，Hanxi Interchange，Hanxi Interchange和Jinshan Inter Change的三通车道。作为广州新中央轴的重要频道，Xingaling Expressway首先实现了与广州Properties创建“最美丽的城市对城市大道”的结果。自2024年以来，广州市政规划和自然资源局（称为“ Panyu Distrint Branch”）的Panyu区的分支已经确定了广州新中央轴心部分的改善质量。 Xingaling Expressway沿途的质量不断提高，“进入City Avenue的最美丽进入”以新外观欢迎第15场比赛的到来。中央轴的“动态动脉” Runnoron。 Xingaling高速公路从Haiz的Xingang East Road开始北部的Hu区，在南帕尤（South Panyu）区的北路（Guangming North Road）结束。大约16.8公里。主线在方向上有八条车道，在两个方向的桥梁，高架桥和通风口都有六条线。平均每天至日的交通量牢牢地领先于广州的南部车道，成为广州南部最繁忙的车道之一。 Xingaling高速公路从北部到南的广州城的新中央轴线延伸，与Haizhu Lake，Lijiao，Luopu，Dashi，Dashi，Chimelong Wanbo等基本节点有关，该节点与Axis一起积累了许多生态公园以及许多生态公园以及商业和商业区以及旅游业 - 企业 - 企业。作为通往南北城市的走廊，快速有效地将交通压力转移到了普鲁西桥和中国高速公路。依靠转换节点（例如Liade Bridge和Nanzhou Interchange），它已经达到了与广州Ringcheng E等高速道路的完美联系和连接Xpressway和South Chine Expressway，它已成为高速道路网络系统不可或缺的一部分。在2023年，随着南达（Nanda）30公里长的后备线系列的整个开放以及Xingaling Express节点交换的开放，南北南北式饰品Express和East Nanda Trunk系列形成了“交叉”的交通，这可以促进广州与该领域的联系，并在模式的开发模式开发方面开发了开发的发展模式开发的开发模式开发了开发的开发，即开发的开发，即开发的开发。计划领导的“景观走廊”是Makdamn铺设的，以保持无线空间，控制轴两侧的建筑物的距离和高度，并首先与Xingaling Expressway形成了视觉走廊空间。当您向北行驶时，您可以清楚地看到广州塔楼和朱吉安格新城市等城市地标。越过Luoxi岛时珍珠河后通道和三个香水通道令人愉悦。为了进一步增强该线路的城市景观，位于Xingaling高速公路西部的Luoxi水净化厂是Panyu区计划和建造的第一个地下水净化厂。它采用了“地下污染控制和地面结构”的模型，采用了整个建筑结构，处理污水的底部，并在地面上建造了一个格陵兰，有机地纳入了具有公共空间的市政基础设施，实现了复合和有效的土地使用，可减少城市粪便治疗机构的影响，并为河流提供了越来越舒适的河流。据了解，Panyu区分支机构为广州新中央轴的新中央轴截面的校正计划安排了准备。该计划建议将微型拆卸技术用于FOCUS纠正6.6公里的Xingaling高速公路部分的外观，并通过改善道路质量，绿色和化妆品以及地标节点的创建来创建“最美丽的城市入门大道”，这有助于实现新中央轴心部分的照明，化妆品，化妆品，绿色和公共场所。到目前为止，已经完成了2500平方米的绿化，已种植了6,800棵树。种植了土地覆盖，在道路上放置了67,000平方米的沥青，在生产线上更换和修复一些标志和警卫，并改善了照明。
