凯迪拉克汽车首席工程师托尼·罗马（Tony Rome）表示，这是5月7日新闻的故乡，在最近一期的“杰伊·莱诺（Jay Leno）的车库”中指出，凯迪拉克（Cadillac）每年不打算“在美国生产超过250个Celestiqs。 “生产非常低，我们尚未发布特定的数字，但是可以预测生产正在途中 - 到千分之一。”手工制造的电动轿车的价格高达34万美元，消费者确定最终设计将需要数周甚至几个月的时间。因此，凯迪拉克不可能在这样的大规模上生产celestiq以进行续展。 Celestiq是凯迪拉克在劳斯莱斯和本特利的旗舰型号。从报告中发现的是，凯迪拉克（Cadillac）呈现了Celestiq制作的版本两年半的Agolater，这是一辆豪华轿车，具有整洁的设计，轮胎在SUV Escalade的三排座位上。作为凯迪拉克的旗舰，Celestiq是根据一般超能源开发的平台并配备了两辆摩托车，预计将提供650强度的Horse。该汽车的价格为340,000美元（当前汇率约为245.1亿元人民币），集成了高级技术，例如风悬浮和四个车轮。它有一套豪华装备，包括四个象限可调光的全景天窗，汽车中运行的高清显示屏，一个言论的38扬声器音频系统和加热的扶手。
